近年來，隨著人們對大氣污染的重視以及科技不斷進步，新能源電動汽車產業(yè)獲得巨大發(fā)展。2018年，國內新能源乘用車的銷量已經突破了百萬，其中新能源電動汽車占據(jù)絕大多數(shù)，接近100萬輛。相對于傳統(tǒng)燃油汽車，新能源電動汽車最大的區(qū)別在于以電池、電機和能源轉換系統(tǒng)取代過去燃油發(fā)動機、變速箱等傳統(tǒng)驅動裝置。它具有零排放、動能轉化效率高（石油和電力）、低噪音等優(yōu)勢。然而，新技術的發(fā)展也并不是一帆風順。相對于傳統(tǒng)燃油車驅動方式的轉換中，新的技術問題也會隨之而來，其中就包括為保證電池、充電機和驅動電機正常運行的導熱技術。環(huán)氧樹脂
灌封膠和有機硅樹脂
灌封膠之間的
灌封膠，這種
灌封膠的耐高溫性質并不突出，相反，它的耐低溫性質較好。在選擇這種
灌封膠的時候，應該選擇好的供應商，不僅能專注新型發(fā)泡劑研究，還可提供定制化新型發(fā)泡劑應用解決方案，用途廣泛，能應用于新能源、軍工、醫(yī)療、航空、船舶、電子、汽車、儀器、電源、高鐵等行業(yè)領域。
新能源電動汽車在高速行駛時，充電機和驅動電機系統(tǒng)的電子元器件會產生較大的熱量，如果不進行溫度控制，將極大影響零件的可靠性和穩(wěn)定性，甚至造成安全隱患。因此，只有選擇一種性能優(yōu)異的多功能導熱材料，才能夠保證新能源電動汽車真正跑起來。
經過科研人員和工程師們的篩選試驗，有機硅
導熱灌封膠在眾多導熱材料中脫穎而出成為最佳選擇。主要因為有機硅
灌封膠具有優(yōu)良的耐高、低溫性能，可在-60～200℃環(huán)境里保持長期穩(wěn)定工作；而且有機硅
灌封膠質地較軟，具有較好的減震效果，同時也便于維修；另外有機硅
灌封膠具有較好的絕緣性能，對電子器件具有保護作用正是憑借諸多優(yōu)良特性，有機硅
灌封膠在新能源電動汽車行業(yè)得到廣泛應用。
但是，我們在贊嘆有機硅
導熱灌封膠所具有的神奇功能時，事實上這些特殊功能也并非有機硅
灌封膠本身擁有，而是通過加入一些功能性填充物所賦予的這些性能。其中，氣相二氧化硅作為有機硅
灌封膠的重要填料，具有無可替代的作用。 氣相二氧化硅（俗稱氣相法白炭黑）是一種極其重要的納米級無機原材料，其粒徑小、比表面積大、分散性好、表面吸附力強，具有優(yōu)良的補強、耐高、低溫、增稠觸變、防沉降、絕緣、穩(wěn)定等特性。
在有機硅
灌封膠中添加經表面處理的疏水氣相二氧化硅,就能有效阻止導熱填料在有機硅
灌封膠中的快速沉降,并能夠極大提升膠料強度、耐高低溫、穩(wěn)定性、以及韌性，而且具有消泡的作用。氣相二氧化硅的添加不僅提升了有機硅
灌封膠的各種性能，而且也大大提升有機硅
灌封膠的工藝生產效率和產量，遠遠超過鋰基膨潤土、有機凝膠、炭黑等其他填料所帶來的作用。在新能源汽車中，添加氣相二氧化硅的有機硅
灌封膠是保證其在新能源汽車擁有出色導熱性能和大量應用的關鍵。
在有機硅工業(yè)中，氣相二氧化硅作為重要的原材料和產業(yè)鏈中關鍵一環(huán)，對有機硅行業(yè)發(fā)展起到至關重要作用。毫不夸張地講，如果沒有氣相二氧化硅就沒有硅橡膠產業(yè)，也就沒有如有機硅
灌封膠這些在人們生產生活中發(fā)揮巨大作用的有機硅產品。氣相二氧化硅對有機硅行業(yè)而言，就類似于集成電路領域“芯片”的作用。
